综述：厦门应对“三通”口岸环境“万事俱备”
中新福建网八月十七日消息： (记者 罗钦文)由闽台合资建设的一个国际航空港空运货站昨天在厦门奠基，不仅标志着台商投资领域有了新的突破，也意味着呼声高涨的“三通”前景日渐被看好，厦门口岸环境将获进一步改善。
厦门从开辟为海峡两岸海上直航试点口岸及同金门开展直接往来以来，一直致力于营造良好的口岸环境，“万事俱备”迎“三通”。
在硬件方面，厦门进一步完善海、陆、空各项设施，为货物运输创造良好条件。其一，新建港口码头，增强港口运载能力。建成海沧深水港部分码头并投入使用，为开辟远洋航线提供了更好条件。一条长近三百米的第五代大型集装箱船日前成功靠泊厦门港海天码头，就表明了东渡港区增深工程的顺利实施及其通航能力的大大提高。
其二，增加国际远洋航线班轮，先后开辟直达美国西海岸、欧洲地中海的集装箱定期班轮干线船，改变了厦门货物经香港、上海中转的现状，缩短了航程，降低了成本。
其三，建成海沧大桥和海沧支线铁路，改善了海沧台商投资区的交通环境。
其四，增开了厦门至国内部分大中城市的直通列车，建设了厦门至漳州、泉州、福州的高速公路，提高了货物陆路运输的能力。
其五，空港方面增辟国内、国际航线和境外包机业务，提高了空港货运能力，方便了企业货物的进出。
软环境方面，厦门推行口岸联检单位联合办公制度，建立中国第一个大型海港口岸联检报关中心，也较早在空港实施联检报关，便捷了企业产品的进出，提高了港口的综合效益。
(中新福建网 2001年08月18日)
