车桥痛歼日寇 迎接抗战胜利
1944年3月初，叶飞指挥第1、第7、第52团集中兵力攻取苏北淮安东南大镇——车桥据点。为固守车桥，日军80余名、伪军600余名依托53座碉堡、暗堡负隅顽抗。
叶飞在组织车桥战斗的同时，还派出一部于芦家滩地区伏击日军增援部队。终于取得车桥战役的胜利。共歼灭日军800人。伪军800余人，缴获大量武器装备。战后，八路军政治部宣传部编写的《抗战八年第八路军新四军》一书中指出：“在抗战史上，这是1944年以前，在一次战役中生俘日军最多的一次。”
车桥战役后，叶飞乘胜扩大战果，不久解放了12个市镇。延安新华社对此报道说：“苏北新四军大捷，收复车桥”，并赞扬第1师部队打了一个“大歼灭战”。
是年底，叶飞接替粟裕担任苏中区党委书记和新四军第1师师长及苏中军区司令员。此后，根据中共中央指示，为配合盟军登陆及准备夺取杭州、上海、苏州、南京等大城市，叶飞奉命率第
2梯队南下天目山，渡富春江，与浙东游击纵队会合，并由此南下浙南，进入闽浙赣老苏区。
1945年4月，叶飞担任苏浙军区副司令员。并于同年6月19日发动对国民党顽固派军队军事进攻的反击。是役，歼灭顽军3600余名，俘其官兵2887人，并缴送大量轻重武器，取得了反顽战役的胜利。
陆上统兵数十万、海上运筹南北东的菲律宾归侨
人民解放大军区和海军司令员叶飞上将
自菲律宾归来 走上革命征程
开展游击战争 坚持闽东一隅
闽浙边蒙冤屈 顾大局迎抗战
北上整军抗日 游击苏南地区
率部越过长江 全力发展苏北
黄桥反顽大战 站稳苏北阵地
反投降反伪化 反“扫荡”反“清剿”
车桥痛歼日寇 迎接抗战胜利
奉命北上山东 转战解放战场
宿北首获大胜 鲁南莱芜告捷
指挥孟良总攻 睢杞再战得手
飞越长江天堑 军旗直插淞沪
指挥入闽作战 解放福建全省
金门作战失利 自请降职处分
巩固福建海防 东山作战大捷
构筑厦门海堤 兴建陆路机场
指挥炮击金门 严惩美蒋勾结
归侨杰出精英 中华民族栋梁
